据悉，考虑到高速公路联网的关系，S5沪嘉高速明年1月1日起尽管停止收费，但在完成原有收费设施迁（改）建工程之前，车辆通行沪嘉高速将采取“领卡不收费”的方式。针对贷款道路建设车辆通行费历史欠缴费用的清缴问题，市建设交通委明确，明年1月1日之前历年欠缴的单位和个人应当补缴贷款道路建设车辆通行费。

　　沪嘉高速停止收费：

　　明年4月前领卡不收费

　　这三项措施具体包括：一是调整本市高速公路规划，2012年1月1日起，S5沪嘉高速公路调整为城市快速路并停止收费；二是根据本市经济社会发展情况，自2012年1月1日起取消征收贷款道路建设车辆通行费；三是调整本市高速公路车辆通行费计价办法，高速公路通行费实行5元起价。

　　记者从市建设交通委今天下发的一份《关于调整S5沪嘉高速公路为城市快速路的通告》中了解到，S5沪嘉高速公路调整为城市快速路后，自2012年1月1日起，将实施嘉定城区等收费站迁（改）建为G1501上海绕城高速公路收费站等工程，以闭合高速公路联网收费系统。

　　《通告》明确，在收费设施迁（改）建工程竣工之前的过渡期内，保留现有S5沪嘉高速公路收费设施，对于S5沪嘉高速公路上通行的车辆采取领卡不收费的方式解决。

　　据上海市公路管理处处长严炯浩透露，明年4月份，S5沪嘉高速公路老的收费站将撤除。改造后的沪嘉高速将由目前的双向4车道，改成双向6车道的城市快速路，并增设路灯。

　　贷款道路通行费取消：

　　历年欠费应当补缴

　　市建交委有关负责人透露，贷款道路建设车辆通行费取消以后，关于已抵缴2012年贷款道路建设车辆通行费的退费方案也在抓紧制订中，将于近期发布实施。

　　记者从一份《关于取消贷款道路建设车辆通行费的通告》中获悉，2012年1月1日之前历年欠缴的单位和个人应当补缴贷款道路建设车辆通行费。

　　该份《通告》同时明确，对于2011年底前因车辆退牌、转籍、过户等车辆变动需办理退费的仍按原程序办理。已按照2011年5月调整前的收费标准全额缴纳当年贷款建设道路车辆通行费，并选择抵缴2012年收费额度的单位和个人，可于明年2月1日起办理相关退费手续，具体退费方案将另行告知。

　　高速公路计费起价调整：

　　高速通行成本降低

　　自明年1月1日起，本市高速公路通行费将实行5元起价。

　　据市建交委有关负责人介绍，上海将高速公路调整为城市快速路已不是第一次，在上海建设收费高速公路体系过程中，根据上海城市化地区建设情况，已经先后将S20外环线、逸仙路高架道路功能定位于不收费的城市快速路。目前，一辆本市的小汽车的贷款道路通行费为每月75元，取消贷款道路建设车辆通行费后，小轿车可减少相应支出。

　　该负责人指出，调整高速公路车辆通行费计价办法后，通行费从原先10元调整为5元起价。实施这一计价办法，有利于降低郊区新城及新市镇间的高速公路通行成本，促进城乡一体化和新农村建设。

                                                         来源：解放牛网     作者：杨冬