徐汇交警积极推进“居住区停车难”应对试点工作
- 发布日期 : 2013-07-29 共阅 5431次
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车辆不断增加,配套停车位却跟不上,这几乎是上海所有小区目前的困境。如何解决“居住区停车难”?本市交警部门正在尝试推进居住区周边道路临时停车点调整工作。目前,试点之一的宏润花园小区周边临时道路停车点投入使用后,居民反响很好。
1000辆车
争抢500个停车位
宏润花园小区地处内环旁,建成于2004年,现有固定停车位(地面、地下)413个、临时停车位80个,而小区实际却有1094辆车。物业经理崔经理说,“这几年一直有业主来找我们要求解决车位,我们实在是没有办法。”有车没地方停,随之而来的就是秩序的混乱,小区内随意停放,经常将通道和消防设施堵住,存在安全隐患,而小区周边的道路上也常常停放着车辆,对道路通行带来影响,停车矛盾十分严重。
解决“居住区停车难”工作一开始,宏润花园小区就被列为第一个试点小区。“我们考虑到这个小区附近的几条道路都是支小马路,车流量不是很高,特别是夜间,可以采取偏移道路中心线的标线调整措施,确保单侧能够最大限度增加停车位的基础上,保证双向车辆的通行条件和安全系数。”徐汇交警六中队队长吴永刚说。
徐汇交警部门多次召集召开各方参与的停车协调会,同漕河泾街道、漕河泾派出所、区停放管理公司、宏润花园小区物业、居委、业委会以及部分居民代表进行专题商讨,广泛听取了停放管理公司、宏润小区物业、居委、业委会以及居民代表对开辟周边临时道路停车缓解居住小区“停车难”的意见和建议。
开放夜间道路停车
居民拍手称快
从5月24日起,漕东支路(田东路—凯旋南路)西侧开辟了25个停车位,不漆画停车泊位线,采用移动P牌,置于停车范围两端,由停车公司统一管理和收费。
这样的通知在宏润花园小区贴出后,就有不少业主到物业询问如何办理。目前采取的方式是,定向包月制,即每个停车位相对固定车辆,车主每月支付停车费,但停车时间是晚上7点至第二天早上7点。
记者在物业办公室看到,每位车主都签署了一份停车协议,由居委会、物业公司和停车管理公司三方盖章认可,上面详细注明了停车时间和收费方式以及车辆的信息。目前,有18辆车签订了停车协议,还有几个空位。
同时,交警部门还在联系将此临时停车路段的高清探头布设工作纳入到分局整体街面治安监控建设中,目前已确定的2个增设监控点位将在年度建设中予以统一解决,消除可能带来的治安管理隐患。
排摸梳理分析
推动整体缓解
在稳步推进试点居住区停车位新增工作同时,徐汇交警更注重面上整体的“停车难”缓解工作,专门组织开展了一次道路停车需求调研,对目前全区已设置的时段性停车点逐一征求周边小区居民、物业、居委、街道、派出所等方面意见和建议,因地制宜地缓解部分居住小区“停车难”的实际矛盾。目前,已在不影响车辆停放安全和确保道路通行的前提下,先后排摸并逐一审核研究、调整时段性道路停车点7处,延长时段停车位241个,一定程度缓解了居住区停车难矛盾。此外,还在区静态交通管理领导小组的领导下,牵头协调各街道建立起区域矛盾协调机制,通过统筹利用小区内空余场地建设停车设施,建议建设采用机械式停车设施,有序推进区域“错时停车”机制,建立企业与小区定向互补等多项举措,切实缓解当前停车难的突出问题,多渠道推进全区年内新增居民区、医院公共停车位2000个目标,进一步使停车设施与土地资源、道路容量、车辆增长相协调。
来源:中国上海
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