凌二居民区是浦兴路街道最早的动拆迁小区之一,停车位设置不足。“随着非沪牌限行区域、时间范围扩大,小区又迎来一轮居民购车高潮。”凌二居民区党总支书记金珏辰说,居民区通过走访了解到,广大居民对增设停车位的需求强烈,“小区需要更多的停车位,新建停车场和加装新能源汽车充电设备,怎样规划设计才合理?”
停车难已经成为社区治理的共性问题。金珏辰介绍,接下来,凌二居民区计划清理小区公共停车场的大巴车辆,重新规划私家车停车位,全部向居民开放;同时将小区另一处场地进行修整,改建为小型停车场,进一步缓解车辆停放难题。
“疏堵结合”解决停车难也会遭遇瓶颈,比如改建资金、设计规划、绿化调整等。在“青社沙龙”上,来自社区的实践经验让与会者收获满满。在金桥新村四街坊小区,今年一纸机动车停车管理办法开始实施。对外来车辆实行抬杆收费,限定时段临时停放。同时,对于小区内部车辆实行准入机制,对于业主车、租客车及亲情车实行分类分级收费,并参照商业停车管理模式,对小区停车位按弄以色块划分,统筹管理。
长岛居民区居委会主任刘凤侠说,这些措施实施以来,依托居民区联勤联动机制,通过小区80个探头加强科技支撑,实现金桥四街坊小区多种数据共享,推动小区网格闭环管理,做实联勤联动站“平”“战”两种功能状态,通过“五联”机制、推进“四项治理”,使社区更有序、更安全、更干净。