泉州:停车场需规范管理 司机需文明停车
- 发布日期 : 2018-04-24 共阅 6663次
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对于动车站停车场内的停车乱象,仅仅依靠工作人员的抬车解决乱停车堵路问题,是远远不够的。如何规范管理,妥善解决这些停车乱象,成了当前急需解决的问题。
停车场管理方:600多个车位供不应求
据了解,泉州动车站站前停车场自开站以来,就由丰泽区北峰街道管理。
在动车站出站口边设有一个“泉州火车站区域综合管委会办公室”,办公室工作人员蔡志朋告诉记者,站前停车场的停车位600多个,随着经停泉州的动车车次渐多,停车压力也随之增加,车辆经常爆满,特别是节假日。
据介绍,站前停车场30分钟内免费,30分钟至2小时内2元,超过2小时后每小时加收1元。蔡志朋说,到停车场来的大部分车是接旅客,停留时间不会特别长,但是也有人将车停在这里,然后乘坐动车离开,这样就影响到停车场车位的轮转。
据悉,目前动车站周边除了该停车场,还有三个停车场,其中一个停车场离得较远,另外两个靠近动车站,停车的人也很多。
抬车解决不了问题
蔡志朋告诉记者,目前,他们对于乱停车堵路,车主又未能及时出现的,只能将他的车抬开或帮忙叫拖车前来解决,但是在抬车的选择上,蔡志朋称也是有选择的,自动挡的车都不敢去抬,只有手动挡才敢。“抬车、挪车、帮忙叫拖车的不少,节假日就更多了。”蔡志朋说。
大部分堵路的车主会接受他们提供的方案,但是有的人不理解,不愿意挪车。去年,一位来自晋江的张先生找到停车场管理人员,称“他的车停在车位上,但是被一辆违停的车辆给堵住了,出不来”。工作人员到现场察看,发现违停的是辆自动挡的车,联系上车主黄先生(化名)时,黄先生称他已经坐动车离开了,不方便前来挪车,而且他是到外省出差,至少要两天后才能回到泉州。
更让蔡志朋无语的是,黄先生不愿接受叫拖车来处理的办法,理由是“他的车是新车,20多万元,万一把车挪坏了谁赔”。经过一番沟通,张先生只好选择采取其他交通方式回晋江,等黄先生回来,张先生再来开自己的车。而张先生来回的车费由黄先生承担。
蔡志朋称,像黄先生这样不愿挪车的人有,但不多。因为这样被堵车的车主多逗留在停车场产生的停车费,停车场也会给予减免。
蔡志朋表示,目前他们也没有更好的办法来解决堵车的事情,只能呼吁大家文明停车,让众人都方便。对于有市民建议,采取智能化管理,如果停车场饱和了,就不要再让车进来,这样才能保证入场市民有位可停。蔡志朋表示,他会跟领导反映该建议。
丰泽交警:加强周围道路疏导
丰泽交警大队动车站中队相关负责人介绍,近年来,泉州动车站车流量持续增加,交通压力大。对此,动车站中队也会加强停车场外的巡逻疏导。对于动车站二楼站台处,交警已经实行“8分钟”管理,车辆即停即走。而在周边道路上随意停车的市民,交警部门已在周边的位置安装了多套高清监控视频,并安排人员通过监控视频不间断巡查,对违法停放的车辆进行查处。
该负责人表示,出现车辆被堵联系不到对方车主时,可以拨打交警挪车电话,交警将帮忙通知车主,若是对方无法及时赶到,交警尽量联系对方,让家人送来备用钥匙。
市民建议:大家多乘坐公共交通
市民黄先生介绍,很多市民到站前停车场来停车并非全部是接送客人的,有的车是过夜的,而且停车场收费并非很贵,很多人考虑到方便会开车前来。他建议,市民多乘坐公交车或出租车,以免没有停车位时造成困扰。
据介绍,目前经停泉州动车站的公共交通有公交车、客运班车,公交线路从最初只有3路车一条线路到现在已有13条,而客运班车也直达石狮、晋江、泉港、惠安、洛江等地。
代表委员:有多少车位放行多少车
针对泉州动车站站前停车场的问题,市人大代表和市政协委员也曾在泉州市两会上,提出相关建议。
市人大代表王坚认为站前停车场的管理很不规范,即便周边车位紧张,停车场放行车辆也应该根据停车场的停车位数量,不然进去的车找不到车位,就会随意停,这样就容易产生堵车情况。既然是一个收费的停车场,就应该将服务做得更到位。为此建议,停车场在进口处显眼的位置放置一个屏幕,上面显示“还剩几个车位”的信息,这样车主就可判断能不能进去;周边地方能扩展停车位的,相关部门应该进行扩展;建议市民提高个人素质,做到文明停车,不能方便自己而让别人不方便。
市政协委员黄晓良对站前停车场的关注已久,前两天他也在该停车场遇到一个车主随意停车堵住他人的车,当交警联系上车主时,车主已在动车上,并对交警提出的拖车建议很愤怒,称“拖走试试看”。黄晓良说,泉州动车站的停车设施存在着先天不足,目前泉州火车站综合交通枢纽正在建设中,在该枢纽站投用前,建议停车场要加强管理,明确并划清楚停车位及停车朝向;停车场内安排专人进行引导、指挥;通过智能化管理停车场,有多少车位才能让多少车进来;同时车主也要文明停车。
最新进展:火车站综合交通枢纽年底将完工
提到泉州动车站周边的交通组织或停车问题,都会涉及目前在建的泉州火车站综合交通枢纽。昨日,记者获悉该枢纽站进展顺利,按目前工程进度,1~5号楼将于5月封顶,而目前枢纽的地下室基本完工。预计枢纽站今年年底将完工,并在明年春运前投入使用。该枢纽站的投用意味着,目前临时的公交、客运、出租车停靠场地以及目前的站前停车场都将统一进枢纽站。
据介绍,该枢纽站系泉州首个集道路客运、公交、出租车和城市轻轨及动车等交通服务为一体的枢纽站,属于一级客运站。项目包括枢纽客运站,主要建设长途客运站、公交车首末站、维修检测车间、加油加气充电站等配套服务设施,设置机动车停车位1136个,非机动车停车位172个;站前广场,设置机动车停车位678个,非机动车停车位945个,站前广场将与今后地铁建设统筹考虑;集散匝道及配套市政道路改扩建工程。
来源:泉州晚报
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